廣西職稱幫，是職稱評(píng)審一站式咨詢輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，擁有豐富的社會(huì)資源和職稱工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)十年來(lái)，已幫助數(shù)千人順利晉升中高級(jí)職稱，贏得大家的信賴和贊譽(yù)。專家輔導(dǎo)，綠色通道，全程服務(wù)，省心省力。評(píng)職稱需要幫助可聯(lián)系王老師：18070928953（同微信）。 

各市人力資源和社會(huì)保障局、職改辦，自治區(qū)各系列（行業(yè)）、自治區(qū)級(jí)各部門職改辦（人事、干部處）：

現(xiàn)將自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職稱改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定的工程系列交通行業(yè)高、中、初級(jí)職稱評(píng)審條件印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在執(zhí)行中有何問題和建議，請(qǐng)及時(shí)報(bào)告我辦。

廣西壯族自治區(qū)職稱改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

2021年6月18日

廣西壯族自治區(qū)工程系列交通行業(yè)

正高級(jí)工程師職稱評(píng)審條件

  評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：正高級(jí)工程師應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，恪守社會(huì)規(guī)范，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀；精通本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新科技發(fā)展動(dòng)態(tài)；熟悉本專業(yè)領(lǐng)域有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范；對(duì)所從事的專業(yè)有深入的研究和獨(dú)到的見解；有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能創(chuàng)造性地解決重大、關(guān)鍵的技術(shù)難題；取得有價(jià)值的工程技術(shù)或研究成果，工作業(yè)績(jī)顯著；學(xué)術(shù)造詣?shì)^高，出版和發(fā)表高水平的專業(yè)著作或論文，撰寫高水平的專業(yè)技術(shù)報(bào)告；具備指導(dǎo)、培養(yǎng)研究生和高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員的能力；在本地區(qū)、本行業(yè)有較高的知名度，是本專業(yè)領(lǐng)域?qū)W術(shù)、技術(shù)帶頭人。

  第一條　適用范圍

  本評(píng)審條件適用于在廣西企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織從事交通運(yùn)輸、公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸站場(chǎng)工程、城市軌道工程、鐵道工程、機(jī)場(chǎng)工程、船舶工程、交通信息工程、交通機(jī)電工程、交通運(yùn)載裝備、民用航空器維修與適航等領(lǐng)域的工程專業(yè)技術(shù)工作的在職在崗專業(yè)技術(shù)人員。

  第二條　思想政治條件

  熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，廉潔奉公，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信，竭誠(chéng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)服務(wù)。

  有下列情形之一的，不得申報(bào)：

  （一）從申報(bào)當(dāng)年往前推算，5年內(nèi)有過年度考核不合格的。

  （二）在申報(bào)過程中被發(fā)現(xiàn)有偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)成果，或剽竊他人成果等弄虛作假行為者，自申報(bào)當(dāng)年起，5年內(nèi)不得申報(bào)。累計(jì)兩次的，終身不得申報(bào)。通過上述手段騙取職稱者，撤銷其職稱，自撤銷之日起，5年內(nèi)不得申報(bào)。

  （三）因違紀(jì)違法被有關(guān)部門立案審查調(diào)查或受到違紀(jì)違法處分處罰仍在處分處罰影響期內(nèi)的。

  第三條　學(xué)歷、資歷條件

  申報(bào)正高級(jí)工程師職稱的人員，須具備下列條件之一：

  具備工程類專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，取得高級(jí)工程師職稱后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作滿5年。

  第四條　外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件

  對(duì)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件不作統(tǒng)一要求，由各高級(jí)評(píng)委會(huì)相應(yīng)職改辦按照自治區(qū)職稱制度改革有關(guān)文件的要求，在年度部署文中予以明確。

  第五條　繼續(xù)教育條件

  完成本部門、本行業(yè)及政府人力資源和社會(huì)保障部門規(guī)定的繼續(xù)教育任務(wù)。

  第六條　專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件

  取得高級(jí)工程師職稱以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）主持或作為主要參與人員完成1項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （二）主持完成1項(xiàng)?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目（課題）研究或作為主要參與人員完成2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （三）作為主要參與人員完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目（課題）研究，并主持完成2項(xiàng)市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （四）主持完成3項(xiàng)以上（縣級(jí)以下單位申報(bào)人員承擔(dān)2項(xiàng)以上）市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （五）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、研究、運(yùn)輸管理等人員，作為主要負(fù)責(zé)人完成2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或大型交通運(yùn)輸類專業(yè)工程項(xiàng)目，或完成4項(xiàng)以上（縣級(jí)以下單位申報(bào)人員承擔(dān)3項(xiàng)以上）市（廳）級(jí)或中型交通運(yùn)輸類專業(yè)工程項(xiàng)目，成果通過評(píng)審。

  （六）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、造價(jià)、檢測(cè)、建設(shè)管理、建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督等人員，作為主要負(fù)責(zé)人完成2項(xiàng)以上大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目或4項(xiàng)以上（縣級(jí)以下單位申報(bào)人員承擔(dān)3項(xiàng)以上）中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，且工程質(zhì)量合格或項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

  （七）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事車輛、船舶、軌道交通、民用航空器等交通運(yùn)載工具的設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試、檢測(cè)、檢驗(yàn)、維護(hù)、維修等人員，作為主要負(fù)責(zé)人完成3項(xiàng)以上大型項(xiàng)目，獲得省（部）級(jí)主管部門鑒定或驗(yàn)收。

  第七條　業(yè)績(jī)成果條件

  取得高級(jí)工程師職稱以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）獲得1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （二）獲得1項(xiàng)以上交通運(yùn)輸領(lǐng)域范圍內(nèi)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室確認(rèn)的《社會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)目錄》內(nèi)的獎(jiǎng)勵(lì)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （三）作為主要完成人，獲得1項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；或2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)以上；或1項(xiàng)?。ú浚┘?jí)以上（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)以上和3項(xiàng)以上市（廳）級(jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （四）作為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人，獲得1項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)；或2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（或行業(yè)主管部門認(rèn)可的同等級(jí)、同類型獎(jiǎng)項(xiàng)）。

  （五）作為第一發(fā)明人，獲得具有顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)以上（提供實(shí)施后取得顯著效益的證明）。

  （六）作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)的重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確。

  （七）主持承擔(dān)完成的國(guó)家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）或工法發(fā)布實(shí)施，并具備下列條件之一：

  1．完成1項(xiàng)以上國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）、國(guó)家級(jí)工法，或2項(xiàng)以上（全國(guó)）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）。

  2．完成2項(xiàng)以上省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程），或4項(xiàng)以上（地方）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）、指南。

  3．企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位申報(bào)人員，完成2項(xiàng)以上（地方）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）、指南。

  （八）主持完成交通運(yùn)輸領(lǐng)域新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)、新方法、新工藝的設(shè)計(jì)、開發(fā)、推廣應(yīng)用和新能源的研究開發(fā)取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，經(jīng)?。ú浚┘?jí)以上行業(yè)主管部門鑒定或驗(yàn)收。

  （九）作為主要完成人在交通運(yùn)輸領(lǐng)域生產(chǎn)科研實(shí)踐中有較大的技術(shù)性突破，解決重大技術(shù)問題或關(guān)鍵核心技術(shù)，取得創(chuàng)新性研究成果，獲得?。ú浚┘?jí)以上行業(yè)主管部門鑒定或驗(yàn)收。

  （十）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域大中型企業(yè)的生產(chǎn)科研工作中，對(duì)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定、重大生產(chǎn)技術(shù)措施的實(shí)施、重要產(chǎn)品或工程質(zhì)量的提升、重大科技成果轉(zhuǎn)化等重點(diǎn)工作起到關(guān)鍵性作用，顯著提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力（提供實(shí)施后取得顯著效益的有效證明）。

  第八條　論文、著作條件

  取得高級(jí)工程師職稱以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）獨(dú)著、獨(dú)立譯著或第一作者正式出版交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)術(shù)著作1部（著作5萬(wàn)字以上）。

  （二）獨(dú)著或第一作者公開發(fā)表本學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文3篇以上，其中至少1篇在核心期刊上發(fā)表。

  （三）獨(dú)著或第一作者在省級(jí)以上專業(yè)期刊發(fā)表交通運(yùn)輸類專業(yè)論文2篇以上，并在國(guó)際性交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)W術(shù)會(huì)議上宣讀交流論文2篇以上或在全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)W術(shù)會(huì)議上宣讀交流論文3篇以上（須提供相關(guān)會(huì)議論文宣讀證明）。

  （四）企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位申報(bào)人員，獨(dú)著或第一作者在省級(jí)以上專業(yè)期刊發(fā)表交通運(yùn)輸類專業(yè)論文2篇以上，同時(shí)結(jié)合本人主持或作為主要技術(shù)骨干承擔(dān)的重點(diǎn)科研項(xiàng)目、生產(chǎn)項(xiàng)目或工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐及取得的突出業(yè)績(jī)，獨(dú)立撰寫技術(shù)工作報(bào)告2篇以上（提交的工作報(bào)告必須通過市廳級(jí)行業(yè)主管單位的認(rèn)定證明），每篇字?jǐn)?shù)3000字以上，并提供申報(bào)人主持或作為主要技術(shù)骨干參與的項(xiàng)目立項(xiàng)、結(jié)項(xiàng)、驗(yàn)收、鑒定等相關(guān)材料作為附件。

  （五）個(gè)人撰寫的決策咨詢類信息被自治區(qū)級(jí)以上黨委、政府采用的可以替代論文，按自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第九條　破格條件

  （一）取得現(xiàn)職稱以來(lái)，不具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，取得高級(jí)工程師5年以上；或具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，不具備規(guī)定的資歷條件，取得高級(jí)工程師3年以上，以上人員滿足其他申報(bào)條件，且取得高級(jí)職稱以來(lái)符合以下條件之一者，可破格申報(bào)：

  1．?。ú浚┘?jí)以上榮譽(yù)或?qū)＜曳Q號(hào)獲得者。

  2．獲得1項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，或獲得1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，或獲得2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)（授獎(jiǎng)單位為行政機(jī)關(guān)及其授權(quán)機(jī)構(gòu)）。

  3．作為項(xiàng)目申報(bào)負(fù)責(zé)人獲得1項(xiàng)以上全國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)；或作為項(xiàng)目申報(bào)負(fù)責(zé)人獲得1次以上“茅以升獎(jiǎng)”、“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”等國(guó)家級(jí)工程質(zhì)量獎(jiǎng)。

  4．主持完成國(guó)家或自治區(qū)重大科研項(xiàng)目（課題）2項(xiàng)以上，其研究成果具有開拓性，創(chuàng)新成果突出，其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，經(jīng)?。ú浚┘?jí)以上主管部門鑒定或驗(yàn)收等認(rèn)可。

  5．主持起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）2項(xiàng)以上或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）4項(xiàng)以上，并正式發(fā)布實(shí)施。

  （二）取得大專學(xué)歷、技工院校高級(jí)工班畢業(yè)，在企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位工作，取得高級(jí)工程師職稱后從事專業(yè)技術(shù)工作10年以上的，滿足評(píng)審條件其他要求的，可破格申報(bào)。

  第十條　附則

  （一）本條件由自治區(qū)職改辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職改辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

  （二）本條件自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前與本條件不一致的，以本條件為準(zhǔn)。

  （三）與本條件中相關(guān)的詞（語(yǔ)）或概念的特定解釋：

  1．冠有“以上”、“以下”的均含有本級(jí)（或本數(shù)量）。

  2．主要參與人員和作為主要完成人：市廳級(jí)項(xiàng)目指排名前三者，省部級(jí)指排名前五者，國(guó)家級(jí)指排名前七者。

  3．主要負(fù)責(zé)人：指項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。

  4．著作：指取得ISBN統(tǒng)一書號(hào)，公開出版發(fā)行的工程專業(yè)類專著或譯著。教材、手冊(cè)、論文集、科普類等不在此列。

  5．論文：論文是指以獨(dú)著或第一作者在具有CN刊號(hào)（國(guó)內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)）、ISSN刊號(hào)（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào)）的專業(yè)期刊上公開發(fā)表本專業(yè)研究性學(xué)術(shù)文章。

  6．核心期刊：指北京大學(xué)圖書館《中文核心期刊目錄總覽》中列出的期刊和中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所出版的“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（又稱“中國(guó)科技核心期刊”）。發(fā)表EI或SCI收錄的論文視作核心期刊論文（需附中文標(biāo)題和摘要）。

  7．本條件中“市級(jí)”均指設(shè)區(qū)的市?！翱h級(jí)以下事業(yè)單位”指單位地址在縣域或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的事業(yè)單位。

廣西壯族自治區(qū)工程系列交通行業(yè)

高級(jí)工程師職稱評(píng)審條件

  評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：高級(jí)工程師應(yīng)具備有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范；系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟練相關(guān)專業(yè)知識(shí)，及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實(shí)踐，取得較大價(jià)值的科技成果；有豐富的專業(yè)技術(shù)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，能處理本專業(yè)較復(fù)雜疑難技術(shù)問題，具有較高的技術(shù)創(chuàng)新或引進(jìn)、消化、吸收新技術(shù)能力，并應(yīng)用到實(shí)際工作中且取得良好效果，工作業(yè)績(jī)突出，公開發(fā)表、出版體現(xiàn)專業(yè)水平的論文或著作，或撰寫較高水平的專業(yè)技術(shù)報(bào)告（總結(jié)）；專業(yè)技術(shù)水平較高，有培養(yǎng)和指導(dǎo)工程師專業(yè)技術(shù)人才工作的能力。

  第一條　適用范圍

  本評(píng)審條件適用于在廣西企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織從事交通運(yùn)輸、公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸站場(chǎng)工程、城市軌道工程、鐵道工程、機(jī)場(chǎng)工程、船舶工程、交通信息工程、交通機(jī)電工程、交通運(yùn)載裝備、民用航空器維修與適航等領(lǐng)域的工程專業(yè)技術(shù)工作的在職在崗專業(yè)技術(shù)人員。

  第二條　思想政治條件

  熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，廉潔奉公，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信，竭誠(chéng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

  有下列情形之一的，不得申報(bào)：

  （一）從申報(bào)當(dāng)年往前推算，5年內(nèi)有過年度考核不合格的。

  （二）在申報(bào)過程中被發(fā)現(xiàn)有偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)成果，或剽竊他人成果等弄虛作假行為者，自申報(bào)當(dāng)年起，5年內(nèi)不得申報(bào)。累計(jì)兩次的，終身不得申報(bào)。通過上述手段騙取職稱者，撤銷其職稱，自撤銷之日起，5年內(nèi)不得申報(bào)。

  （三）因違紀(jì)違法被有關(guān)部門立案審查調(diào)查或受到違紀(jì)違法處分處罰仍在處分處罰影響期內(nèi)的。

  第三條　學(xué)歷、資歷條件

  申報(bào)高級(jí)工程師職稱的人員，須具備下列條件之一：

  （一）具備博士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年；或具備碩士學(xué)位，或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。

  （二）取得高級(jí)技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)后從事技術(shù)技能工作滿4年。

  （三）國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員，按以下學(xué)歷、資歷要求申報(bào)：

  獲得博士學(xué)位，從事專業(yè)技術(shù)工作2年以上；獲得碩士學(xué)位，從事專業(yè)技術(shù)工作8年以上；大學(xué)本科學(xué)歷，從事專業(yè)技術(shù)工作12年以上；大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事專業(yè)技術(shù)工作14年以上。

  按照有關(guān)文件規(guī)定，2026年以前對(duì)下一級(jí)職稱不做本系列要求。如自治區(qū)職稱制度改革文件對(duì)學(xué)歷資歷條件有新規(guī)定，從其規(guī)定。

  第四條　外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件

  對(duì)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件不作統(tǒng)一要求，由各高級(jí)評(píng)委會(huì)相應(yīng)職改辦按照自治區(qū)職稱制度改革有關(guān)文件的要求，在年度部署文中予以明確。

  第五條　繼續(xù)教育條件

  完成本部門、本行業(yè)及政府人力資源和社會(huì)保障部門規(guī)定的繼續(xù)教育任務(wù)。

  第六條　專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件

  取得中級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得高級(jí)技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事科研工作的人員，作為主要參與人員完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目（課題）研究，并主持完成1項(xiàng)市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究；或主持完成2項(xiàng)以上（縣級(jí)以下單位申報(bào)人員承擔(dān)1項(xiàng)以上）市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （二）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等人員，作為主要負(fù)責(zé)人完成1項(xiàng)以上省（部）級(jí)或大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或作為主要負(fù)責(zé)人完成2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)或中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或作為主要負(fù)責(zé)人完成6項(xiàng)以上小型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或作為分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參與完成6項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，并通過評(píng)審。

  （三）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通基礎(chǔ)設(shè)施施工、造價(jià)、檢測(cè)、測(cè)量、建設(shè)項(xiàng)目管理、建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督等人員，作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成2項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，且工程質(zhì)量合格。

  （四）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事公路、城市軌道、鐵路、機(jī)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)與管理的人員，作為主要負(fù)責(zé)人主持3年以上養(yǎng)護(hù)管理企事業(yè)單位工作；或作為主要完成人參與完成2次以上市（廳）級(jí)抗洪救災(zāi)搶修保暢通工作，其成果獲得政府或有關(guān)行業(yè)主管部門認(rèn)可；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型工程或6項(xiàng)以上小型維修工程，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上中型工程并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型工程或3項(xiàng)以上小型維修工程，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成3項(xiàng)以上小型工程并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型工程項(xiàng)目土建工程施工或維修工程工作，且工程質(zhì)量合格。

  （五）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事港航管理（含航道養(yǎng)護(hù)、港口監(jiān)管、航運(yùn)樞紐等）的人員，作為主要負(fù)責(zé)人主持3年以上縣級(jí)以上航道、港口、航運(yùn)樞紐等管理企事業(yè)單位工作；或作為主要完成人參與完成2次以上市（廳）級(jí)抗洪救災(zāi)或突發(fā)搶險(xiǎn)工作，其成果獲得政府或有關(guān)行業(yè)主管部門認(rèn)可；或作為主要完成人參與市（廳）級(jí)組織的水路交通突發(fā)事件（與本人無(wú)直接責(zé)任）Ⅱ級(jí)以上應(yīng)急處置2項(xiàng)以上或Ⅲ級(jí)應(yīng)急處置4項(xiàng)以上；或作為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人主持3年以上縣級(jí)以上航道、港口、航運(yùn)樞紐等管理企事業(yè)單位安全主管工作，全面完成各項(xiàng)安全指標(biāo)，在任職期間近3年來(lái)項(xiàng)目無(wú)重大安全責(zé)任事故；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型工程或6項(xiàng)以上小型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上中型工程并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型工程或3項(xiàng)以上小型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程，且工程質(zhì)量合格；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成3項(xiàng)以上小型工程并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程工作，且工程質(zhì)量合格；或作為主要完成人參與完成4項(xiàng)以上大、中型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程工作，且工程質(zhì)量合格。

  （六）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通運(yùn)輸管理的人員作為主要負(fù)責(zé)人主持完成了1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃的工作；或作為負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃或6項(xiàng)以上專項(xiàng)運(yùn)輸方案的制定工作，方案獲得有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過；或作為主要負(fù)責(zé)人主持二級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理工作3年以上，無(wú)重大責(zé)任事故；或在城市軌道交通、鐵路、機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)工作從事運(yùn)營(yíng)、安全工作3年以上，無(wú)重大責(zé)任事故。

  （七）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通工程（含交通安全設(shè)施、隧道機(jī)電工程、機(jī)電工程、信息工程等）的人員，作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型工程項(xiàng)目；或作為負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上中型工程并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上大型工程或4項(xiàng)以上小型工程項(xiàng)目；或作為負(fù)責(zé)人主持1臺(tái)以上中型工程機(jī)械的檢（大）修或設(shè)備購(gòu)置、監(jiān)造，或技術(shù)改造方案的審定和實(shí)施；或作為負(fù)責(zé)人主持5年以上交通行業(yè)企事業(yè)單位信息部門工作；或作為負(fù)責(zé)人主持2項(xiàng)以上大型建設(shè)項(xiàng)目的信息工作；或作為負(fù)責(zé)人主持3年以上交通運(yùn)輸部門信息監(jiān)測(cè)監(jiān)管工作。

  （八）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通運(yùn)載工具制造、維修、檢驗(yàn)等人員，作為主要負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)車輛、船舶、交通運(yùn)輸（含公路、鐵路、軌道、機(jī)場(chǎng)等）機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作，其成果獲得有關(guān)行業(yè)主管部門評(píng)審?fù)ㄟ^；或作為負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃的車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作并作為主要完成人參與完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作，成果獲得有關(guān)行業(yè)主管部門評(píng)審?fù)ㄟ^；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成2項(xiàng)以上二類以上維修企業(yè)的整體方案設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系及相關(guān)技術(shù)文件的編制工作，并獲得市（廳）級(jí)以上有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過或驗(yàn)收；或作為主要負(fù)責(zé)人主持完成2項(xiàng)以上車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械等性能參數(shù)檢測(cè)站總體設(shè)計(jì)與檢測(cè)工藝設(shè)計(jì)工作，并獲得市（廳）級(jí)以上有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過或驗(yàn)收；或作為主要參與人員完成4艘及以上的船長(zhǎng)≥45m貨船、或船長(zhǎng)≥24m漁船、或總功率≥176KW拖船、或危險(xiǎn)品船或客位≥100人的客船、或4套船用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或修造工作，其所完成的設(shè)計(jì)圖紙或修造船舶通過船檢部門檢驗(yàn)；或作為船舶檢驗(yàn)人員主要參與完成了20艘及以上的船舶圖紙審查、或15套及以上的船用產(chǎn)品圖紙審查、或20艘及以上的船舶修造檢驗(yàn)、或400艘及以上的船舶年度檢驗(yàn)、或累計(jì)達(dá)35萬(wàn)總噸的營(yíng)運(yùn)船舶年度檢驗(yàn)，無(wú)重大質(zhì)量缺陷并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

  （九）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事民用航空器維修與適航管理的人員，作為維修與適航管理的主要負(fù)責(zé)人，有較高的專業(yè)水平和關(guān)鍵技術(shù)問題解決能力，主持并從事3年以上大型民航企業(yè)，或5以上中型民航企業(yè)，或8年以上小型民航企業(yè)的維修與適航工作；或參與過航空器的維修、航空器適航審定、重大改裝和修理的設(shè)計(jì)、施工或重要科研、技術(shù)攻關(guān)等項(xiàng)目，有解決復(fù)雜施工技術(shù)問題的經(jīng)歷；具有組織、指導(dǎo)中級(jí)工程技術(shù)人員工作的經(jīng)歷和能力。

  （十）在企事業(yè)單位中從事專業(yè)技能工作，具有本職業(yè)（工種）系統(tǒng)、扎實(shí)的工藝?yán)碚撝R(shí)，突出的綜合操作技能，代表本地區(qū)或本企事業(yè)單位參加省（部）級(jí)以上職工職業(yè)技能大賽，或提出重點(diǎn)產(chǎn)品制造、安裝、維護(hù)等高難度復(fù)雜工藝技術(shù)的創(chuàng)新解決方案，并親自主導(dǎo)方案的實(shí)施。

  第七條　業(yè)績(jī)成果條件

  取得中級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得高級(jí)技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）獲得1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)及以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)或1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （二）獲得1項(xiàng)以上交通運(yùn)輸領(lǐng)域范圍內(nèi)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室確認(rèn)的《社會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)目錄》內(nèi)的獎(jiǎng)勵(lì)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （三）獲得1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)），或3項(xiàng)以上市（廳）級(jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （四）專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽單項(xiàng)（個(gè)人或集體）成績(jī)，獲得個(gè)人?。ú浚┘?jí)三等獎(jiǎng)以上1項(xiàng)，或集體省（部）級(jí)二等獎(jiǎng)以上1項(xiàng)，或個(gè)人市（廳）級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或個(gè)人市（廳）級(jí)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)以上。

  （五）作為主要完成人，完成2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)以上科研項(xiàng)目（課題）結(jié)題驗(yàn)收。

  （六）作為主要發(fā)明人（排名前3），獲得國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)以上，并且實(shí)施后取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益（提供實(shí)施后取得顯著效益的證明）。

  （七）作為主要完成人，獲得國(guó)家級(jí)施工工法1項(xiàng)以上，或獲得?。ú浚┘?jí)施工工法2項(xiàng)以上

  （八）作為主要完成人，參與編制國(guó)家、省（部）級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、辦法1項(xiàng)及以上，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并頒布實(shí)施。

  （九）參與的重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確。

  （十）作為主要完成人完成交通運(yùn)輸領(lǐng)域新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)、新方法、新工藝的設(shè)計(jì)、推廣應(yīng)用和新能源的研究開發(fā)取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益，經(jīng)?。ú浚┘?jí)以上主管部門鑒定或驗(yàn)收。

  （十一）在科研、生產(chǎn)、管理、技術(shù)開發(fā)、消化創(chuàng)新國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)中作出較大貢獻(xiàn)，或解決復(fù)雜工程問題并產(chǎn)生較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  （十二）在民用航空器維修、初始或持續(xù)適航中，發(fā)現(xiàn)并監(jiān)督解決了重大技術(shù)問題，為保證飛行員飛行安全、提高運(yùn)行效率做出了突出貢獻(xiàn)，得到了民航監(jiān)管局及以上主管部門的認(rèn)可或被國(guó)外原制造廠及適航當(dāng)局認(rèn)可并同意糾正的。

  （十三）企事業(yè)單位取得高級(jí)技師資格的高技能人員，必須同時(shí)具備下列3個(gè)條件：

  1．市（廳）級(jí)以上“高技能突出人才”等職業(yè)技能榮譽(yù)稱號(hào)獲得者。

  2．市（廳）級(jí)技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)明、推廣等二等獎(jiǎng)以上獲得者。

  3．在技術(shù)改造、工藝革新、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)等方面有重大突破并取得顯著成果，經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門或技術(shù)評(píng)審機(jī)構(gòu)鑒定、驗(yàn)收等認(rèn)可。

  第八條　論文、著作條件

  取得中級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得高級(jí)技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，公開發(fā)表、出版本專業(yè)有一定水平的學(xué)術(shù)論文、著作，具備下列條件之一：

  （一）出版學(xué)術(shù)專著1部（本人完成編著50%以上，且本人著3萬(wàn)字以上）以上。

  （二）在國(guó)際權(quán)威刊物、國(guó)內(nèi)核心期刊或廣西優(yōu)秀期刊上發(fā)表第一作者或獨(dú)著學(xué)術(shù)專業(yè)論文1篇以上。

  （三）獲得國(guó)際或全國(guó)學(xué)術(shù)會(huì)議宣讀論文2篇以上，或獲得?。ú浚┘?jí)學(xué)術(shù)會(huì)議宣讀論文4篇以上（以獲獎(jiǎng)證書和宣讀證書為準(zhǔn)）。

  （四）為解決復(fù)雜技術(shù)問題撰寫有較高水平的技術(shù)分析報(bào)告或重大項(xiàng)目的立項(xiàng)研究（論證）報(bào)告3篇以上，經(jīng)縣級(jí)以上行業(yè)主管部門認(rèn)可。民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)組織及自由職業(yè)申報(bào)人員由2名相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師出具《專家鑒定意見表》（附鑒定人高級(jí)職稱證書掃描件，并加蓋鑒定人所在單位公章）的方式進(jìn)行認(rèn)可。

  （五）個(gè)人撰寫的決策咨詢類信息被自治區(qū)級(jí)以上黨委、政府采用的可以替代論文，按自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  （六）參與編寫的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)報(bào)告、技術(shù)革新、研究成果等被民航監(jiān)管局及以上主管部門采用、表彰或獎(jiǎng)勵(lì)的可以代替論文，按民航局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第九條　破格條件

  取得現(xiàn)職稱以來(lái)，不具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，取得中級(jí)職稱5年以上；或具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，不具備規(guī)定的資歷條件，取得中級(jí)職稱3年以上，以上人員滿足其他申報(bào)條件，業(yè)績(jī)突出，做出重要貢獻(xiàn)具備以下條件之一，可破格申報(bào)：

  （一）?。ú浚┘?jí)以上榮譽(yù)或?qū)＜曳Q號(hào)獲得者。

  （二）獲國(guó)家級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)勵(lì)中的1項(xiàng)以上，或?。ú浚┘?jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等以上獎(jiǎng)勵(lì)中的1項(xiàng)以上；或省（部）級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等以上獎(jiǎng)勵(lì)中的1項(xiàng)以上的第一完成人（授獎(jiǎng)單位為行政機(jī)關(guān)及其授權(quán)機(jī)構(gòu)）。

  （三）獲全國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成者；或獲“茅以升獎(jiǎng)”、“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”等國(guó)家、省（部）級(jí)以上工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人；或獲國(guó)家交通運(yùn)輸部“三優(yōu)”工程獎(jiǎng)。

  （四）在國(guó)內(nèi)外SCI、EI學(xué)術(shù)期刊刊物（不含會(huì)議SCI、EI收錄期刊）上發(fā)表本專業(yè)論文3篇以上（第一作者），或在北大中文核心期刊刊物上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文5篇以上（第一作者）。

  （五）以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）或申報(bào)單位名義參加各類專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽單項(xiàng)（個(gè)人或集體）成績(jī)，獲得國(guó)家級(jí)個(gè)人一等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或國(guó)家級(jí)集體二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或?。ú浚┘?jí)集體一等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。

  （六）新增主持1項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目或2項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目。

  （七）在企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位從事專業(yè)技術(shù)工作20年以上。

  第十條　附則

  （一）本條件自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前與本條件不一致的，以本條件為準(zhǔn)。

  （二）本條件由自治區(qū)職改辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職改辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

  （三）與本條件相關(guān)的詞（語(yǔ)）解釋：

  1．冠有“以上”、“以下”的均含有本級(jí)（或本數(shù)量）。

  2．?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目是指科研課題項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)列入省、部、自治區(qū)、直轄市級(jí)財(cái)政預(yù)算的項(xiàng)目且單項(xiàng)科研課題項(xiàng)目獲得資助經(jīng)費(fèi)大于3萬(wàn)元人民幣（含3萬(wàn)元人民幣）；市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目是指科研課題項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)列入地市或廳級(jí)財(cái)政預(yù)算的項(xiàng)目且單項(xiàng)科研課題項(xiàng)目獲得資助經(jīng)費(fèi)大于3萬(wàn)元人民幣（含3萬(wàn)元人民幣），或列入省（部）級(jí)科研項(xiàng)目自籌經(jīng)費(fèi)的項(xiàng)目且單項(xiàng)科研課題項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)大于或等于10萬(wàn)元人民幣。

  3．驗(yàn)收認(rèn)可：是指通過主管部門審批或驗(yàn)收等鑒別或評(píng)定，確定認(rèn)可，采用數(shù)據(jù)或發(fā)布實(shí)施，并有相關(guān)證明材料。

  4．主要負(fù)責(zé)人：指項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指從事交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)載工具建設(shè)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、科研和管理工作的項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)、工程工地實(shí)驗(yàn)室授權(quán)負(fù)責(zé)人、課題負(fù)責(zé)人、主管監(jiān)督工程師、駐地高級(jí)監(jiān)理工程師等項(xiàng)目技術(shù)管理崗位稱號(hào)；技術(shù)負(fù)責(zé)人指從事交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)載工具生產(chǎn)、檢驗(yàn)、科研和管理工作的項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人（含審核審定人員）、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副總工程師、項(xiàng)目副總監(jiān)、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、課題技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管監(jiān)督工程師、副的駐地高級(jí)監(jiān)理工程師等項(xiàng)目技術(shù)崗位的人員。

  5．課題負(fù)責(zé)人：指從事交通行業(yè)科學(xué)技術(shù)研究，在科研項(xiàng)目中起主持、組織策劃作用，在成果文件中署名第一并承擔(dān)重點(diǎn)研究工作的研究人員。

  6．主要研究人員：勘察設(shè)計(jì)類單位的科研項(xiàng)目崗位，指在從事企事業(yè)單位科研項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作、解決關(guān)鍵技術(shù)難題并在成果文件署名中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目前7名、?。ú浚┘?jí)項(xiàng)目前5名、市（廳）級(jí)項(xiàng)目前3名的參研人員。

  7．主要編制人：指在國(guó)家級(jí)、?。ú浚┘?jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程或全國(guó)統(tǒng)一或地區(qū)統(tǒng)一、行業(yè)統(tǒng)一的定額等計(jì)價(jià)依據(jù)編制部分或全部章節(jié)并署名的技術(shù)人員。

  8．主要完成人：指在項(xiàng)目中承擔(dān)主要工作，擔(dān)任施工項(xiàng)目單位工程負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)（或勘察）項(xiàng)目分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、建設(shè)辦（或總監(jiān)辦）部門經(jīng)理、駐地辦的專業(yè)監(jiān)理工程師等；咨詢、檢測(cè)、規(guī)劃等項(xiàng)目排名在大型工程前7名、中型工程前5名、小型工程前3名的人員。

  9．專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽：指全國(guó)或省（部）級(jí)或交通行業(yè)組織的各專業(yè)工種專項(xiàng)技術(shù)（技能）競(jìng)賽，集體獲獎(jiǎng)項(xiàng)目有效排名國(guó)家一等獎(jiǎng)前5、國(guó)家二等獎(jiǎng)前3、?。ú浚┮坏泉?jiǎng)前3、?。ú浚┒泉?jiǎng)前2。

  10．國(guó)際權(quán)威刊物：指SCI、EI收錄期刊刊物（不含會(huì)議SCI、EI收錄期刊）；國(guó)內(nèi)核心期刊：指北京大學(xué)圖書館《中文核心期刊目錄總覽》中列出的期刊和中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所出版的“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（又稱“中國(guó)科技核心期刊”），任何期刊增刊不列入國(guó)內(nèi)核心期刊；廣西優(yōu)秀期刊：自治區(qū)黨委宣傳部、新聞出版局、科學(xué)技術(shù)廳聯(lián)合評(píng)選的第四、五、六屆廣西優(yōu)秀期刊中的部分科學(xué)類期刊和2018年廣西期刊協(xié)會(huì)廣西優(yōu)秀期刊。

  11．專家鑒定意見表見附件1。

廣西壯族自治區(qū)工程系列交通行業(yè)

工程師職稱評(píng)審條件

  評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范；掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟練相關(guān)專業(yè)知識(shí)，注重學(xué)習(xí)和了解國(guó)內(nèi)外本專業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實(shí)踐，取得一定的科技成果；有一定的專業(yè)技術(shù)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，能處理本專業(yè)疑難技術(shù)問題，具有一定的技術(shù)創(chuàng)新或引進(jìn)、消化、吸收新技術(shù)能力，工作業(yè)績(jī)較突出，公開發(fā)表、出版體現(xiàn)專業(yè)水平的論文或著作；具有一定的專業(yè)技術(shù)水平，有培養(yǎng)和指導(dǎo)助理工程師專業(yè)技術(shù)人員工作的能力。

  第一條　適用范圍

  本評(píng)審條件適用于在廣西企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織從事交通運(yùn)輸、公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸站場(chǎng)工程、城市軌道工程、鐵道工程、機(jī)場(chǎng)工程、船舶工程、交通信息工程、交通機(jī)電工程、交通運(yùn)載裝備、民用航空器維修與適航等領(lǐng)域的工程專業(yè)技術(shù)工作的在職在崗專業(yè)技術(shù)人員。

  第二條　思想政治條件

  熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，廉潔奉公，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信，竭誠(chéng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

  有下列情形之一的，不得申報(bào)：

  （一）從申報(bào)當(dāng)年往前推算，5年內(nèi)有過年度考核不合格的。

  （二）在申報(bào)過程中被發(fā)現(xiàn)有偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)成果，或剽竊他人成果等弄虛作假行為者，自申報(bào)當(dāng)年起，5年內(nèi)不得申報(bào)。累計(jì)兩次的，終身不得申報(bào)。通過上述手段騙取職稱者，撤銷其職稱，自撤銷之日起，5年內(nèi)不得申報(bào)。

  （三）因違紀(jì)違法被有關(guān)部門立案審查調(diào)查或受到違紀(jì)違法處分處罰仍在處分處罰影響期內(nèi)的。

  第三條　學(xué)歷、資歷條件

  申報(bào)工程師職稱，須具備下列條件之一：

  （一）具備博士學(xué)位；或具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年；或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，或具備大學(xué)專科學(xué)歷，或技工院校高級(jí)工班畢業(yè)，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。

  （二）取得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)后從事技術(shù)技能工作滿3年。

  （三）未取得職稱，獲得碩士學(xué)位的從事專業(yè)技術(shù)工作4 年以上，大學(xué)本科學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作7年以上，大專學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作9年以上，中專學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作11年以上。

  （四）國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員，按以下學(xué)歷、資歷要求申報(bào)：

  獲得碩士學(xué)位，從事專業(yè)技術(shù)工作3年以上；大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作6年以上；大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作8年以上；中專畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作10年以上。

  按照有關(guān)文件規(guī)定，2026年以前對(duì)下一級(jí)職稱不做本系列要求。如自治區(qū)職稱制度改革文件對(duì)學(xué)歷資歷條件有新規(guī)定，從其規(guī)定。

  第四條　外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件

  對(duì)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件不作要求。

  第五條　繼續(xù)教育條件

  完成本部門、本行業(yè)及政府人力資源和社會(huì)保障部門規(guī)定的繼續(xù)教育任務(wù)。

  第六條　專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件

  取得初級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員或無(wú)職稱申報(bào)人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，滿足下列條件之一：

  （一）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事科研工作的人員，參與完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目（課題）研究，或主持完成1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究，或參與完成2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目（課題）研究。

  （二）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等人員，參與完成1項(xiàng)以上省（部）級(jí)或大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或參與完成2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)或中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或參與完成6項(xiàng)以上小型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，并通過評(píng)審。

  （三）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通基礎(chǔ)設(shè)施施工、造價(jià)、檢測(cè)、測(cè)量、建設(shè)項(xiàng)目管理、建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督等人員，參與完成1項(xiàng)以上大型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或參與完成2項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，或參與完成6項(xiàng)以上小型交通運(yùn)輸類工程項(xiàng)目，且工程質(zhì)量合格。

  （四）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事公路、城市軌道、鐵路、機(jī)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)與管理等人員，參與1項(xiàng)以上大型工程維修養(yǎng)護(hù)與管理，或參與2項(xiàng)以上中型工程或8項(xiàng)以上小型維修工程，或參與完成1項(xiàng)以上中型工程和3項(xiàng)以上小型工程維修工程，且工程質(zhì)量合格；或參與3年以上養(yǎng)護(hù)管理企事業(yè)單位工作；或參與完成1次以上市（廳）級(jí)抗洪救災(zāi)搶修保暢通工作，其成果獲得政府或有關(guān)行業(yè)主管部門認(rèn)可。

  （五）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事港航管理（含航道養(yǎng)護(hù)、港口監(jiān)管、航運(yùn)樞紐等）的人員，參與3年以上縣級(jí)以上航道、港口、航運(yùn)樞紐等管理企事業(yè)單位工作；或參與完成1次以上市（廳）級(jí)抗洪救災(zāi)或突發(fā)搶險(xiǎn)工作，其成果獲得政府或有關(guān)行業(yè)主管部門認(rèn)可；或參與2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)組織水路交通突發(fā)事件（與本人無(wú)直接責(zé)任）Ⅲ級(jí)以上應(yīng)急處置；或擔(dān)任3年以上縣級(jí)以上航道、港口、航運(yùn)樞紐等企事業(yè)單位安全管理工作，并全面完成各項(xiàng)安全指標(biāo)，在任職期間近3年來(lái)單位無(wú)重大安全責(zé)任事故；或參與完成1項(xiàng)以上大型工程或2項(xiàng)以上中型工程或6項(xiàng)以上小型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程，或參與完成1項(xiàng)以上中型工程和3項(xiàng)以上小型港航維修、養(yǎng)護(hù)工程，且工程質(zhì)量合格。

  （六）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通運(yùn)輸管理的人員參與完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃的工作，方案獲得有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過；或參與二級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理工作3年以上，無(wú)重大責(zé)任事故；或參與在城市軌道交通、鐵路、機(jī)場(chǎng)站場(chǎng)工作從事運(yùn)營(yíng)、安全工作3年以上，無(wú)重大責(zé)任事故。

  （七）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通工程（含交通安全設(shè)施、隧道機(jī)電工程、機(jī)電工程、信息工程等）的人員，參與完成1項(xiàng)以上大型交通運(yùn)輸類工程或2項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程或5項(xiàng)以上小型交通運(yùn)輸類項(xiàng)目；或參與完成1項(xiàng)以上中型交通運(yùn)輸類工程和3項(xiàng)以上小型交通運(yùn)輸類工程；或參與完成1臺(tái)以上中型工程機(jī)械的檢（大）修或設(shè)備購(gòu)置、監(jiān)造，或技術(shù)改造方案的審定和實(shí)施。

  （八）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事交通運(yùn)載工具制造、維修、檢驗(yàn)等人員，參與完成1項(xiàng)以上省（部）級(jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)車輛、船舶、交通運(yùn)輸（含公路、鐵路、軌道、機(jī)場(chǎng)等）機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作，其成果獲得有關(guān)行業(yè)主管部門評(píng)審?fù)ㄟ^；或參與完成1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的運(yùn)輸規(guī)劃的車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作并參與完成1項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)或2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)的車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作，成果獲得有關(guān)行業(yè)主管部門評(píng)審?fù)ㄟ^；或參與完成2項(xiàng)以上二類以上維修企業(yè)的整體方案設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系及相關(guān)技術(shù)文件的編制工作，并獲得市（廳）級(jí)以上有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過或驗(yàn)收；或參與完成2項(xiàng)以上車輛、船舶、筑路機(jī)械、軌道機(jī)車、機(jī)場(chǎng)機(jī)械等性能參數(shù)檢測(cè)站總體設(shè)計(jì)與檢測(cè)工藝設(shè)計(jì)工作，并獲得市（廳）級(jí)以上有關(guān)行業(yè)主管部門審批通過或驗(yàn)收；或參與完成2艘及以上的船長(zhǎng)≥45m貨船、或船長(zhǎng)≥24m漁船、或總功率≥176KW拖船、或危險(xiǎn)品船或客位≥100人的客船、或2套船用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或修造工作，其所完成的設(shè)計(jì)圖紙或修造船舶通過船檢部門檢驗(yàn)；或參與完成10艘及以上船舶圖紙審查、或5套及以上的船用產(chǎn)品圖紙審查、或10艘及以上的船舶修造檢驗(yàn)、或200艘及以上的船舶年度檢驗(yàn)、或累計(jì)達(dá)35萬(wàn)總噸的營(yíng)運(yùn)船舶年度檢驗(yàn)，無(wú)重大質(zhì)量缺陷并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

  （九）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事民用航空器維修與適航管理的人員，有較高的專業(yè)水平和關(guān)鍵技術(shù)問題解決能力，從事2年以上大型民航企業(yè)，或3以上中型民航企業(yè)，或5年以上小型民航企業(yè)的維修與適航工作；或參與過航空器的維修、航空器適航審定、較大改裝和修理的設(shè)計(jì)、施工或?qū)ｍ?xiàng)科研、技術(shù)攻關(guān)等項(xiàng)目，有解決復(fù)雜施工技術(shù)問題的經(jīng)歷；具有組織、指導(dǎo)助理工程技術(shù)人員工作的經(jīng)歷和能力。

  （十）在企事業(yè)單位中從事專業(yè)技能工作，代表本地區(qū)、本企業(yè)參加市（廳）級(jí)以上職工職業(yè)技能大賽，或作為骨干技師參與重點(diǎn)產(chǎn)品制造、安裝、維護(hù)等較復(fù)雜工藝技術(shù)的創(chuàng)新解決方案的指定和實(shí)施。

  第七條　業(yè)績(jī)成果條件

  取得初級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員或無(wú)職稱申報(bào)人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）獲市（廳）級(jí)科技三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。

  （二）參加完成2項(xiàng)以上市（廳）級(jí)單項(xiàng)研究課題；或作為技術(shù)骨干，參加完成2項(xiàng)市（廳）級(jí)以上軟課題研究，并為其中一項(xiàng)撰寫研究報(bào)告。

  （三）獲得1項(xiàng)以上市（廳）級(jí)（交通運(yùn)輸領(lǐng)域）認(rèn)可評(píng)選的優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)（以獎(jiǎng)勵(lì)證書或表彰文件為準(zhǔn)）。

  （四）獲得?。ú浚┘?jí)施工工法1項(xiàng)以上，或獲得國(guó)家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利1項(xiàng)以上。

  （五）專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽單項(xiàng)（個(gè)人或集體）成績(jī)，獲得市（廳）級(jí)以上三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或在企事業(yè)單位中從事專業(yè)技能工作，獲得市（廳）級(jí)以上“技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  （六）參與編制市（廳）級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)1項(xiàng)以上，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并頒布實(shí)施。

  （七）參與完成推廣應(yīng)用有較高水平的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，取得重大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，在行業(yè)有較大影響，并經(jīng)市（廳）級(jí)以上行業(yè)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可；或參與解決設(shè)計(jì)、施工、安裝中長(zhǎng)期未解決的技術(shù)問題，或參與專業(yè)技術(shù)管理工作，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益明顯，其技術(shù)成果經(jīng)縣級(jí)以上行業(yè)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可。

  （八）在科研、生產(chǎn)、管理、技術(shù)開發(fā)、消化創(chuàng)新國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)中作出貢獻(xiàn)，或解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域復(fù)雜工程問題。

  （九）在民用航空器維修、初始或持續(xù)適航中，解決了關(guān)鍵技術(shù)問題或處理過安全隱患，為保證飛行員飛行安全、提高運(yùn)行效率做出貢獻(xiàn)，得到了民航監(jiān)管局及以上主管部門或國(guó)外原制造廠及適航當(dāng)局的認(rèn)可。個(gè)人的發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新、研究成果、合理化建議等被采納并取得顯著效益，得到相關(guān)單位的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  （十）企事業(yè)單位取得技師資格的高技能人員，具備下列條件之一：

  1．獲得市（廳）級(jí)以上技能大賽個(gè)人三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。

  2．市（廳）級(jí)技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)明、推廣等三等獎(jiǎng)以上獲得者。

  3．作為主要參與人在技術(shù)改造、工藝革新、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)等方面有突破并取得一定成果，經(jīng)市（廳）級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門或技術(shù)評(píng)審機(jī)構(gòu)鑒定、驗(yàn)收等認(rèn)可。

  第八條　論文、著作條件

  取得初級(jí)職稱（或國(guó)家機(jī)關(guān)流動(dòng)到企事業(yè)單位人員或無(wú)職稱申報(bào)人員從事專業(yè)技術(shù)工作）以來(lái)，或取得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）出版學(xué)術(shù)專著l部（本人完成編著15%以上，且本人著1萬(wàn)字以上）以上。

  （二）以第一作者（獨(dú)著）在專業(yè)期刊上公開發(fā)表專業(yè)論文1篇以上。

  （三）在?。ú浚┘?jí)以上專業(yè)會(huì)議上發(fā)表交流論文1篇或在市（廳）行業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)上發(fā)表2篇論文（以獲獎(jiǎng)證書和宣讀證書為準(zhǔn)）。

  （四）完成技術(shù)工作報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、檢驗(yàn)文件2篇（獨(dú)立或第一執(zhí)筆人，原始件）。

  （五）行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的主要參與編制者（1個(gè)）或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的主要參與編制者（2個(gè)）。

  （六）在縣以下單位工作的專業(yè)技術(shù)人員，結(jié)合本人參與的重點(diǎn)科研項(xiàng)目、生產(chǎn)項(xiàng)目或工程項(xiàng)目的工作實(shí)踐及取得的業(yè)績(jī)，獨(dú)立撰寫技術(shù)工作總結(jié)1篇以上，字?jǐn)?shù)3000字以上，并提供參與的項(xiàng)目立項(xiàng)、結(jié)項(xiàng)、驗(yàn)收、鑒定等相關(guān)材料作為附件。

  （七）作為骨干技師，解決本職業(yè)（工種）關(guān)鍵技術(shù)問題，撰寫技術(shù)工作總結(jié)1篇以上，字?jǐn)?shù)不少于2000字，并提供相關(guān)證明。

  （八）個(gè)人撰寫的決策咨詢類信息被自治區(qū)級(jí)以上黨委、政府采用的可以替代論文，按自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第九條　破格條件

  取得現(xiàn)職稱以來(lái)，不具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，取得初級(jí)職稱5年以上；或具備規(guī)定的學(xué)歷（學(xué)位）條件，不具備規(guī)定的資歷條件，取得初級(jí)職稱3年以上，以上人員滿足其他申報(bào)條件，且取得初級(jí)職稱以來(lái)符合以下條件之一者，可破格申報(bào)：

  （一）?。ú浚┘?jí)以上榮譽(yù)或?qū)＜曳Q號(hào)獲得者。

  （二）榮獲?。ú浚┘?jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)、社會(huì)科學(xué)獎(jiǎng)（不含論文獎(jiǎng)）三等以上獎(jiǎng)勵(lì)中的1項(xiàng)以上主要貢獻(xiàn)者。

  （三）在國(guó)內(nèi)外SCI、EI學(xué)術(shù)期刊刊物（不含會(huì)議SCI、EI收錄期刊）上發(fā)表本專業(yè)論文1篇及其以上（第一作者），或在北大中文核心期刊刊物上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)論文2篇以上（第一作者）。

  （四）以?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）或申報(bào)單位名義參加各類專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽單項(xiàng)（個(gè)人或集體）成績(jī)，獲得?。ú浚┘?jí)個(gè)人二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或省（部）級(jí)集體三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。

  （五）作為主要完成人，獲得?。ú浚┘?jí)施工工法1項(xiàng)以上，或獲得國(guó)家發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)以上。

  （六）在企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位從事專業(yè)技術(shù)工作15年以上。

  第十條　附則

  （一）本條件自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前與本條件不一致的，以本條件為準(zhǔn)。

  （二）本條件由自治區(qū)職改辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職改辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

  （三）與本條件相關(guān)的詞（語(yǔ)）解釋：

  1．冠有“以上”、“以下”的，均含本級(jí)（或本數(shù)量）。

  2．“專業(yè)期刊”是指有“CN”或“ISSN”刊號(hào)的專業(yè)刊物。

  3．專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽：指全國(guó)或省（部）級(jí)或交通行業(yè)組織的各專業(yè)工種專項(xiàng)技術(shù)（技能）競(jìng)賽。

廣西壯族自治區(qū)工程系列交通行業(yè)

助理工程師職稱評(píng)審條件

  評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范；掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，了解本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟練相關(guān)專業(yè)知識(shí)，具有完成一般性技術(shù)工作的能力，有獨(dú)立解決本專業(yè)一般技術(shù)問題的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；具有一定的工作業(yè)績(jī)和撰寫工作總結(jié)及技術(shù)總結(jié)的能力；具有一定的專業(yè)技術(shù)水平，有培養(yǎng)和指導(dǎo)技術(shù)員工作的能力。

  第一條　適用范圍

  本評(píng)審條件適用于在廣西企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織從事交通運(yùn)輸、公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸站場(chǎng)工程、城市軌道工程、鐵道工程、機(jī)場(chǎng)工程、船舶工程、交通信息工程、交通機(jī)電工程、交通運(yùn)載裝備、民用航空器維修與適航等領(lǐng)域的工程專業(yè)技術(shù)工作的在職在崗專業(yè)技術(shù)人員。

  第二條　思想政治條件

  熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，廉潔奉公，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信，竭誠(chéng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

  有下列情形之一的，不得申報(bào)：

  （一）從申報(bào)當(dāng)年往前推算，5年內(nèi)有過年度考核不合格的。

  （二）在申報(bào)過程中被發(fā)現(xiàn)有偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)成果，或剽竊他人成果等弄虛作假行為者，自申報(bào)當(dāng)年起，5年內(nèi)不得申報(bào)。累計(jì)兩次的，終身不得申報(bào)。通過上述手段騙取職稱者，撤銷其職稱，自撤銷之日起，5年內(nèi)不得申報(bào)。

  （三）因違紀(jì)違法被有關(guān)部門立案審查調(diào)查或受到違紀(jì)違法處分處罰仍在處分處罰影響期內(nèi)的。

  第三條　學(xué)歷、資歷條件

  申報(bào)助理工程師職稱，須具備下列條件之一：

  （一）具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位；或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，在工程技術(shù)崗位見習(xí)1年期滿，經(jīng)考察合格；或具備大學(xué)?？茖W(xué)歷，取得技術(shù)員職稱后，從事專業(yè)技術(shù)工作滿2年；或具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，取得技術(shù)員職稱后，從事技術(shù)工作滿4年

  （二）取得高級(jí)工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)后從事技術(shù)技能工作滿2年。

  （三）未取得職稱，大學(xué)本科學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作 1 年以上，大專學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作3年以上，中專學(xué)歷的從事專業(yè)技術(shù)工作7年以上。

  按照有關(guān)文件規(guī)定，2026年以前對(duì)下一級(jí)職稱不做本系列要求。如自治區(qū)職稱制度改革文件對(duì)學(xué)歷資歷條件有新規(guī)定，從其規(guī)定。

  第四條　外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件

  對(duì)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件不作要求。

  第五條　繼續(xù)教育條件

  完成本部門、本行業(yè)及政府人力資源和社會(huì)保障部門規(guī)定的繼續(xù)教育任務(wù)。

  第六條　專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件

  取得技術(shù)員職稱或從事專業(yè)技術(shù)工作以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）參與完成1項(xiàng)以上交通行業(yè)規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)等項(xiàng)目，項(xiàng)目已通過評(píng)審或交付施工。

  （二）參與完成2項(xiàng)以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工，且工程質(zhì)量合格。

  （三）參與完成2項(xiàng)以上公路養(yǎng)護(hù)維修工程，且工程質(zhì)量合格。

  （四）參與完成2項(xiàng)以上工程咨詢監(jiān)理項(xiàng)目。

  （五）參與完成2項(xiàng)以上工程試驗(yàn)檢測(cè)、工程測(cè)量項(xiàng)目。

  （六）參與完成1項(xiàng)以上建設(shè)項(xiàng)目投資管理。

  （七）參與完成1項(xiàng)以上港航（含航道養(yǎng)護(hù)、港口監(jiān)管、航運(yùn)樞紐、航運(yùn)管理等）管理或工程項(xiàng)目。

  （八）參與三級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理，或城市軌道交通站、鐵路站、機(jī)場(chǎng)站等站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管理等交通運(yùn)輸管理工作1年以上，且無(wú)重大責(zé)任事故；或參與城市軌道交通、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通調(diào)度、供電、設(shè)備、線路養(yǎng)護(hù)等工作1年以上，且無(wú)重大責(zé)任事故。

  （九）參與完成1項(xiàng)以上交通運(yùn)載工具設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等工作。

  （十）參與完成3年以上民用航空器的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、檢修或技術(shù)管理等工作。

  （十一）企事業(yè)單位取得技師資格的高技能人員，代表本地區(qū)、本企業(yè)參加縣級(jí)以上職工職業(yè)技能大賽，或參與重點(diǎn)產(chǎn)品制造、安裝、維護(hù)等較復(fù)雜工藝技術(shù)的創(chuàng)新解決方案的指定和實(shí)施。

  第七條　業(yè)績(jī)成果條件

  取得技術(shù)員職稱或從事專業(yè)技術(shù)工作以來(lái)，具備下列條件之一：

  （一）參與完成推廣應(yīng)用有一定水平的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，并經(jīng)所在單位或上級(jí)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可。

  （二）參與解決設(shè)計(jì)、施工、安裝中存在的技術(shù)問題，取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，其技術(shù)成果經(jīng)所在單位或上級(jí)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可。

  （三）參與單位組織的規(guī)劃、管理方案、安全排查及治理、預(yù)案、搶險(xiǎn)、搶修等工作，取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，其成果經(jīng)所在單位或上級(jí)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可。

  （四）參與單位組織的檢查、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及管理等工作，取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，其成果經(jīng)所在單位或上級(jí)主管部門驗(yàn)收認(rèn)可。

  第八條　破格條件

  取得現(xiàn)職稱以來(lái)，不具備規(guī)定的學(xué)歷條件，取得技術(shù)員職稱5年以上；或具備規(guī)定的學(xué)歷條件，不具備規(guī)定的資歷條件，取得技術(shù)員職稱3年以上，以上人員滿足其他申報(bào)條件，且符合以下條件之一者，可破格申報(bào)：

  （一）不具備規(guī)定的學(xué)歷，高中畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上（或初中畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作15年以上），受聘技術(shù)員職務(wù)5年以上。

  （二）縣（處）級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)（或相應(yīng)獎(jiǎng)項(xiàng)）以上獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)）。

  （三）獲得縣（處）級(jí)以上批準(zhǔn)的先進(jìn)工作者或其它相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)者。

  （四）作為主要組織者，在單位技術(shù)改造、創(chuàng)新，新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用中取得一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)定。

  （五）以地級(jí)市或申報(bào)單位名義參加各類專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽單項(xiàng)（個(gè)人或集體）成績(jī)，獲得市（廳）級(jí)個(gè)人二等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上，或市（廳）級(jí)集體三等獎(jiǎng)1項(xiàng)以上。

  （六）作為主要完成人，獲得國(guó)家發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)以上。

  （七）在企業(yè)或縣級(jí)以下事業(yè)單位從事專業(yè)技術(shù)工作5年以上。

  第九條　附則

  （一）本條件自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前與本條件不一致的，以本條件為準(zhǔn)。

  （二）本條件由自治區(qū)職改辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職改辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

  （三）與本條件相關(guān)的詞（語(yǔ)）解釋：

  1．冠有“以上”、“以下”的，均含本級(jí)（或本數(shù)量）。

  2．專業(yè)技術(shù)（技能）競(jìng)賽：指全國(guó)或省（部）級(jí)或市（廳）級(jí)或交通行業(yè)組織的各專業(yè)工種專項(xiàng)技術(shù)（技能）競(jìng)賽。

廣西壯族自治區(qū)工程系列交通行業(yè)

技術(shù)員職稱評(píng)審條件

  評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)：具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范；熟悉本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有完成一般性輔助技術(shù)工作的能力。

  第一條　適用范圍

  本評(píng)審條件適用于在廣西企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織從事交通運(yùn)輸、公路工程、水運(yùn)工程、運(yùn)輸站場(chǎng)工程、城市軌道工程、鐵道工程、機(jī)場(chǎng)工程、船舶工程、交通信息工程、交通機(jī)電工程、交通運(yùn)載裝備、民用航空器維修與適航等領(lǐng)域的工程專業(yè)技術(shù)工作的在職在崗專業(yè)技術(shù)人員。

  第二條　思想政治條件

  熱愛祖國(guó)，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，廉潔奉公，忠于職守，誠(chéng)實(shí)守信，竭誠(chéng)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

  有下列情形之一的，不得申報(bào)：

  （一）從申報(bào)當(dāng)年往前推算，5年內(nèi)有過年度考核不合格的。

  （二）在申報(bào)過程中被發(fā)現(xiàn)有偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)成果，或剽竊他人成果等弄虛作假行為者，自申報(bào)當(dāng)年起，5年內(nèi)不得申報(bào)。累計(jì)兩次的，終身不得申報(bào)。通過上述手段騙取職稱者，撤銷其職稱，自撤銷之日起，5年內(nèi)不得申報(bào)。

  （三）因違紀(jì)違法被有關(guān)部門立案審查調(diào)查或受到違紀(jì)違法處分處罰仍在處分處罰影響期內(nèi)的。

  第三條　學(xué)歷、資歷條件

  申報(bào)技術(shù)員職稱，須具備下列條件之一：

  大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位；或具備大學(xué)?？?，或中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，在工程技術(shù)崗位上見習(xí)1年期滿，經(jīng)考察合格。

  第四條　外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件

  對(duì)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力條件不作要求。

  第五條　繼續(xù)教育條件

  完成本部門、本行業(yè)及政府人力資源和社會(huì)保障部門規(guī)定的繼續(xù)教育任務(wù)。

  第六條　專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件

  （一）參與1項(xiàng)以上交通行業(yè)規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)等項(xiàng)目。

  （二）參與1項(xiàng)以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工、養(yǎng)護(hù)維修工程。

  （三）參與1項(xiàng)以上交通運(yùn)輸領(lǐng)域的咨詢、監(jiān)理工作。

  （四）參與1項(xiàng)以上交通運(yùn)輸領(lǐng)域工程試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量項(xiàng)目。

  （五）參與1項(xiàng)以上交通運(yùn)輸領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目投資管理。

  （六）參與1項(xiàng)以上港航（含航道養(yǎng)護(hù)、港口監(jiān)管、航運(yùn)樞紐、航運(yùn)管理等）管理或工程項(xiàng)目。

  （七）參與運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理，或城市軌道交通站、鐵路站、機(jī)場(chǎng)站等站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管理等交通運(yùn)輸管理工作，且無(wú)重大責(zé)任事故；或參與城市軌道交通、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通調(diào)度、供電、設(shè)備、線路養(yǎng)護(hù)等工作，且無(wú)重大責(zé)任事故。

  （八）參與1項(xiàng)以上交通運(yùn)載工具設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等工作。

  （九）參與2年以上民用航空器的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、檢修或技術(shù)管理等工作。

  第七條　業(yè)績(jī)成果條件

  從事專業(yè)技術(shù)工作以來(lái)，結(jié)合本人參與的科研項(xiàng)目、生產(chǎn)項(xiàng)目或工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐及取得的突出業(yè)績(jī)，撰寫技術(shù)工作報(bào)告1篇以上，字?jǐn)?shù)1000字以上，并提供申報(bào)人參與項(xiàng)目相關(guān)材料作為附件。

  第八條　附則

  （一）本條件自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前與本條件不一致的，以本條件為準(zhǔn)。

  （二）本條件由自治區(qū)職改辦、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳職改辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

附件1：

專家鑒定意見表

（民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)組織申報(bào)人員技術(shù)報(bào)告認(rèn)可）

附件2：

公路工程項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件3：

水運(yùn)工程項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件4：

機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件5：

軌道工程項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件6：

交通信息工程項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件7：

公路運(yùn)輸站場(chǎng)項(xiàng)目分類標(biāo)準(zhǔn)

附件8：

民用航空器維修與適航等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)